Tubo refrigerante Vaillant 3/8" (9,52 mm) - 10 m, isolato

Descrizione dettagliata del prodotto

Tubo refrigerante Vaillant 3/8" - 10 m, isolato

Questo tubo refrigerante in rame isolato con diametro 3/8" (9,52 mm) e lunghezza 10 metri è un accessorio originale di installazione Vaillant, destinato a collegare l'unità esterna e l'unità interna del climatizzatore climaVAIR (pro e multi). Il diametro 3/8" rientra tra le dimensioni più universali disponibili per i tubi refrigeranti - il produttore lo prevede nella documentazione di installazione come ramo gas (aspirazione) per le classi di potenza inferiori e medie delle unità interne, oppure come ramo liquido per le configurazioni più potenti e multisplit - la precisa destinazione dipende sempre dalla specifica coppia di unità esterna/interna.

Il tubo arriva già con l'isolamento termico applicato in fabbrica lungo tutta la sua lunghezza, il che riduce le perdite di calore durante l'operatività e previene la condensa dell'umidità dell'aria sulla superficie del tubo quando il percorso passa attraverso l'interno. Grazie al finito pre-isolato, l'azienda di installazione non deve isolare il tubo in modo aggiuntivo dopo l'estrazione del percorso, il che riduce il tempo di installazione e diminuisce il rischio di interruzioni nell'isolamento.

Parametri tecnici

Quando si utilizza il diametro 3/8"

Il circuito refrigerante del climatizzatore split conduce tra l'unità esterna e l'unità interna due tubi di diametro diverso - il ramo liquido più sottile e il ramo gas (aspirazione) più spesso. Il diametro 3/8" nei sistemi climaVAIR appare più frequentemente come ramo gas per le classi di potenza inferiori delle unità interne (ad esempio modelli con potenza nell'intervallo approssimativo di 2,0 a 3,5 kW), dove il produttore lo combina con un ramo liquido da 1/4". Per alcune classi di potenza elevate o per le configurazioni multisplit climaVAIR multi (VAM1), invece, il diametro 3/8" può essere prescritto come ramo liquido in combinazione con un ramo gas da 1/2" o 5/8". La precisa combinazione dei diametri per una specifica coppia di unità va sempre verificata nella guida di installazione del modello corrispondente - il produttore la specifica in base alla classe di potenza, alla lunghezza del percorso e alla differenza di altezza tra le unità.

Norme di installazione quando si lavora con tubi refrigeranti

Tagliate la tubatura in rame alla lunghezza richiesta esclusivamente con un tagliatore per rame (mai con una sega) - il bordo deve rimanere perpendicolare e senza schegge che altrimenti danneggerebbero la guarnizione della giunzione a flare. Dopo il taglio segue la formazione del cono a flare con gli strumenti appropriati e l'unione con una rondella filettata sulle valvole di servizio dell'unità, serrata con una chiave dinamometrica esattamente al momento di serraggio prescritto. Un serraggio insufficiente conduce a perdite lente del refrigerante, che si manifestano solo dopo mesi di funzionamento con una riduzione della potenza; un serraggio eccessivo, invece, può danneggiare il cono a flare stesso e causare una perdita immediata.

Prima del caricamento del refrigerante, l'intero circuito deve essere purgato con azoto per rimuovere l'aria e le eventuali impurità all'interno del tubo, seguito da una prova di pressione e infine il circuito deve essere vuotato al livello di depressione prescritto - questo passaggio rimuove l'umidità che altrimenti reagirebbe con l'olio del compressore nel circuito refrigerante e causerebbe corrosione o intasamento del valvola espansiva a capillare. Questi interventi, così come il caricamento/dopo caricamento del refrigerante, possono essere effettuati solo da un'azienda con l'autorizzazione valida per lavori con F-gas.

Quando si traccia il percorso, fate attenzione a curve fluide senza pieghe (che limiterebbero il flusso del refrigerante e ridurrebbero la potenza), fissaggio sufficiente lungo tutta la lunghezza (per evitare che la tubatura vibri durante il funzionamento del compressore e non carichi le giunzioni) e passaggi impermeabili e resistenti agli insetti attraverso la struttura esterna dell'edificio. Quando si allunga il percorso unendo più pacchi, l'isolamento viene incollato con un nastro adesivo speciale per tubi refrigeranti, in modo che l'isolamento rimanga continuo senza interruzioni.

Domande frequenti

Il diametro 3/8" è un ramo gas o un ramo liquido?

Dipende dal modello specifico e dalla classe di potenza dell'unità - per le potenze inferiori di climaVAIR si tratta generalmente di un ramo gas, per alcune potenze elevate e configurazioni multisplit di un ramo liquido. Verifichi sempre nella guida di installazione della specifica coppia di unità.

Il tubo è già isolato?

Sì, l'isolamento è applicato in fabbrica lungo tutta la lunghezza, non è necessario acquistare l'isolamento separatamente.

I 10 m sono sufficienti per un'installazione standard?

Per la maggior parte delle installazioni in appartamenti e case, sì. Per percorsi più lunghi (più piani, unità esterna distante) è necessario unire più pacchi o scegliere la variante da 25 m di questo diametro, che è anch'essa parte della nostra offerta.

Posso installare il tubo da solo?

L'installazione e il fissaggio del tubo può gestire un bricoleur esperto, ma l'incorporazione nel circuito refrigerante, il vuoto e l'avvio del sistema possono essere effettuati solo da un'azienda con l'autorizzazione per lavori con F-gas.

Conservazione e manipolazione prima dell'installazione

Fino all'installazione, lasci entrambi gli estremi del tubo chiusi esattamente come consegnati dal produttore - in questo modo si evita l'ingresso di umidità e impurità all'interno del tubo. La superficie interna del tubo contaminata potrebbe in seguito causare l'intasamento del capillare della valvola espansiva o danni al compressore. Conservi il tubo in un ambiente asciutto e protegga l'isolamento da danni meccanici (graffi, tagli).

Perché scegliere il tubo originale Vaillant

Rispettare il diametro prescritto, lo spessore del tubo e la qualità dell'isolamento in base alle specifiche del produttore è uno dei prerequisiti per mantenere la garanzia sul sistema di climatizzazione e raggiungere i parametri dichiarati di potenza e classe energetica dell'unità. Un tubo con dimensioni errate o con isolamento di scarsa qualità può causare perdite di calore, condensa sulla superficie, aumento del rumore del flusso refrigerante o addirittura malfunzionamenti della valvola espansiva dell'unità interna.

Taglio, unione e prolungamento del percorso

Per percorsi più lunghi di 10 m consegnati, i singoli pacchi vengono uniti con materiali di giunzione in rame (giunzioni brasate o a pressare) - durante la brasatura è necessario purgare contemporaneamente l'interno del tubo con azoto, in modo da evitare la formazione di ossidi di rame (ossidazione) sulla superficie interna, che potrebbero liberarsi in seguito e intasare il capillare della valvola espansiva. Il punto di giunzione viene successivamente isolato con nastro adesivo in modo che l'isolamento lungo l'intero percorso rimanga continuo. Se invece necessita di un percorso più breve di 10 m, tagli semplicemente la parte in eccesso con un tagliatore per rame - consigliamo di lasciare un leggero avanzo per la formazione di curve anziché tagliare con precisione assoluta.

Controllo della tenuta e sicurezza

Dopo l'installazione e prima del funzionamento definitivo del sistema, si esegue il controllo della tenuta di tutti i giunti filettati, ad esempio con uno spray rivelatore di perdite a base di schiuma o con un rivelatore elettronico di perdite del refrigerante. Un giunto non ermetico è la causa più comune di perdite progressive del refrigerante e di riduzione della capacità di raffreddamento/riscaldamento del climatizzatore nei primi mesi dopo l'installazione - un giunto filettato eseguito correttamente con il momento di serraggio appropriato è quindi altrettanto importante quanto la scelta corretta del diametro del tubo.

Garanzia e compatibilità

Il tubo è un materiale di installazione complementare per i sistemi climaVAIR di Vaillant - l'uso di tubi con il diametro, lo spessore e l'isolamento corretti, come richiesto dal produttore, è uno dei presupposti per il mantenimento della garanzia sull'unità climatizzata. Sul tubo stesso si applica una garanzia standard di 2 anni.

Domande frequenti estese

È possibile utilizzare questo tubo anche con altre marche di climatizzatori?

Fisicamente si tratta di un tubo refrigerante in rame ACR standard con diametro 3/8", compatibile anche con altre marche che utilizzano lo stesso diametro per quella ramificazione. Verifica comunque sempre il diametro prescritto nel manuale di montaggio specifico per l'unità.

Cosa fare se per errore taglio l'isolamento durante l'installazione?

Un taglio minore può essere riparato con un nastro autoadesivo isolante specifico per tubi refrigeranti; in caso di danni più estesi, si consiglia di sostituire il tratto danneggiato con un nuovo pezzo di isolamento tubolare con diametro corrispondente.

Devo preparare in qualche modo il tubo prima dell'installazione?

No, il tubo arriva già pronto per l'installazione - è pulito internamente e con gli estremi chiusi. Basta tagliarlo alla lunghezza necessaria, realizzare i coni di filettatura e collegarlo alle unità.

Materiale e temperatura del tubo in rame

Si tratta di rame ACR (Air Conditioning and Refrigeration) - rame ad alta purezza e basso contenuto di ossigeno, chimicamente puro e già degrassato direttamente in fabbrica, per evitare contaminazioni del refrigerante o dell'olio del compressore. Quando consegnato in rotolo (comune per confezioni da 10-15 m) si tratta di rame morbido (temperato), che può essere plasmato a mano in archi lievi; per archi più stretti si consiglia l'uso di un tubo piegatore per evitare l'attuazione della sezione e il conseguente limitare il flusso del refrigerante. Entrambi gli estremi sono chiusi in fabbrica per evitare l'ingresso di aria o umidità durante il trasporto e lo stoccaggio.

Influenza del diametro del tubo sulle prestazioni e sull'operatività del sistema

Il diametro del tubo refrigerante influisce direttamente sulla velocità del flusso del refrigerante e sulla perdita di pressione lungo il percorso. Un diametro troppo piccolo per una determinata potenza causa una perdita di pressione eccessiva e una perdita di potenza; un diametro troppo grande riduce la velocità del flusso al punto che l'olio del compressore non viene trasportato sufficientemente indietro al compressore (soprattutto in tratti verticali), il che a lungo termine può causare un lubrificazione insufficiente. Per questo motivo, il produttore prescrive esattamente il diametro per ogni combinazione di classe di potenza e lunghezza/sovrapposizione del percorso - non si consiglia mai di scegliere un diametro diverso, anche se le prestazioni dell'unità sembrano simili.

Quale diametro e lunghezza del tubo mi servono

In questa categoria troverete tubi refrigeranti Vaillant in diversi diametri (1/4", 3/8", 1/2", 5/8") e lunghezze (10 m e 25 m). Questo prodotto - 3/8" in confezione da 10 metri - è adatto per installazioni abitative e residenziali comuni con tracciati brevi tra le unità. Per tracciati più lunghi (case unifamiliari con più piani, unità esterne più distanti) si consiglia invece la versione da 25 metri dello stesso diametro, per evitare giunzioni inutili lungo il percorso. Non dimenticate di ordinare separatamente l'altra ramificazione del circuito refrigerante (diametro opposto, come indicato nel manuale di montaggio) - quasi sempre entrambe le ramificazioni vengono acquistate insieme, ciascuna in un diametro preciso e prescritto.

Confronto con l'imballaggio da 25 metri dello stesso diametro

Quando ordina, misuri sempre la lunghezza reale del tracciato tra le unità, compresa la riserva per gli archi e il passaggio attraverso l'involucro esterno dell'edificio, per scegliere la variante con lunghezza sufficiente senza giunzioni inutili.

Consegna e imballaggio

Il tubo viene consegnato arrotolato in un rotolo compatto all'interno di un involucro protettivo che protegge l'isolamento da eventuali graffi durante il trasporto. Data la compattezza delle dimensioni e la bassa massa dell'imballaggio, questo prodotto è adatto anche per la consegna in un contenitore postale, purché questa opzione di trasporto sia disponibile per le dimensioni dell'imballaggio presso il corriere selezionato.

Procedura dettagliata per l'attivazione del circuito

Dopo il collegamento di entrambe le ramificazioni del tubo refrigerante ai valvole di servizio dell'unità esterna e interna, segue una prova di pressione con azoto - il circuito viene pressurizzato al valore prescritto dal produttore e lasciato per alcune ore per verificare che la pressione non cada (il che segnalerebbe una perdita). Dopo una prova riuscita, si libera l'azoto e il circuito viene collegato a una pompa a vuoto, che rimuove l'aria e l'umidità residua fino al livello di vuoto profondo prescritto. Solo dopo la conferma che il vuoto è stabile, si aprono le valvole di servizio sull'unità esterna e il refrigerante viene rilasciato in tutto il circuito, incluso il nuovo tubo installato.

Riciclabilità e ambiente

Il rame è un materiale completamente riciclabile - in caso di sostituzione o taglio del tubo (ad esempio durante una ristrutturazione), consegni i pezzi tagliati al centro di raccolta o al riciclatore di metalli, invece di buttarli nell'immondizia comune. Il materiale isolante non viene sostituito separatamente durante la vita normale del tubo (decenni), poiché è fissato in modo permanente al tubo fin dalla produzione.

Errori tipici durante l'installazione e come evitarli

Tra gli errori più comuni durante l'installazione fai-da-te o poco esperta del tubo refrigerante c'è l'uso del tipo sbagliato di troncaglio (ad esempio uno universale invece di uno specifico per il rame), che porta a bordi irregolari e successivi problemi nella realizzazione del cono filettato. Un altro errore comune è il serraggio insufficiente o eccessivo della guarnizione filettata - entrambi gli estremi portano a perdite di refrigerante, solo con diverso ritardo nell'apparizione. Un passo spesso trascurato è l'aspirazione a vuoto del circuito - abbreviare questa fase per risparmiare tempo spesso si manifesta in un aumento dell'umidità nel circuito e nella degradazione progressiva dell'olio del compressore già nella prima stagione di riscaldamento o raffreddamento.

Nelle installazioni a più piani è importante anche considerare l'altezza relativa tra le unità - il produttore indica nella documentazione di installazione l'altezza massima consentita per una determinata combinazione di lunghezza del tracciato e classe di potenza, che in caso di superamento può essere risolta anche regolando la quantità di refrigerante aggiunto. Questa valutazione dovrebbe sempre essere effettuata da un'azienda autorizzata al lavoro con gas F prima dell'installazione effettiva del tubo, per evitare modifiche aggiuntive dopo il completamento dell'installazione.