Tubo refrigerante Vaillant 1/4" (6,35 mm) - 10 m, isolato

Descrizione dettagliata del prodotto

Tubo refrigerante Vaillant 1/4" - 10 m, isolato

Questo tubo refrigerante in rame isolato con diametro 1/4" (6,35 mm) e lunghezza 10 metri è un accessorio originale di montaggio Vaillant destinato a collegare l'unità esterna e l'unità interna del climatizzatore climaVAIR (pro e multi), oppure ad altri sistemi Vaillant che operano con il refrigerante R32, dove questa sezione del tubo è prescritta dal produttore (tipicamente la branca liquida del circuito refrigerante nei sistemi di potenza bassa e media).

Il tubo viene fornito già con l'isolamento termico applicato in fabbrica, che limita le perdite di calore lungo il percorso e previene la condensa (condensazione dell'umidità dell'aria) sulla superficie del tubo quando il tubo passa attraverso ambienti riscaldati o climatizzati. La fornitura pre-isolata abbrevia inoltre il tempo di installazione, poiché l'installatore non deve isolare il tubo in modo aggiuntivo dopo aver tracciato il percorso.

Parametri tecnici

Quando si utilizza il diametro 1/4"

Nella maggior parte dei sistemi climatizzatori split, tra l'unità esterna e l'unità interna si conducono due tubi refrigeranti di diametro diverso - il tubo più sottile è la branca liquida e il tubo più spesso è la branca gassosa (aspirazione). Il diametro 1/4" nei sistemi climaVAIR si utilizza principalmente come branca liquida per le classi di potenza basse e medie (ad esempio, le unità interne VAIB1 con potenza di circa 2,0 a 5,0 kW), dove il produttore nella documentazione di montaggio lo combina con una branca gassosa di diametro maggiore (3/8" o 1/2" a seconda del modello specifico e della lunghezza del tracciato). La combinazione esatta dei diametri per la coppia unità esterna/unità interna deve essere verificata nel manuale di montaggio del modello specifico, poiché può variare in base alla classe di potenza e alla lunghezza del tracciato.

Linee guida per l'installazione del tubo refrigerante

Il taglio del tubo in rame alla lunghezza desiderata si esegue esclusivamente con un tagliatore per rame (non con una sega), in modo che il bordo resti perpendicolare e senza schegge che potrebbero danneggiare la guarnizione del collegamento a flare. Dopo il taglio segue la formazione del cono a flare con gli strumenti appropriati e successivamente il collegamento con una guaina filettata sulla valvola di servizio dell'unità, serrata con una chiave dinamometrica al momento di serraggio prescritto - un serraggio insufficiente porta a perdite di refrigerante, un serraggio eccessivo può danneggiare il cono a flare.

Prima del riempimento del sistema con il refrigerante, l'intero circuito deve essere purgato con azoto (rimozione dell'aria e impurità), quindi si esegue una prova di pressione e infine il circuito viene vuotato fino al livello di depressione prescritto, per rimuovere l'umidità che altrimenti reagirebbe con il refrigerante e l'olio del compressore. Solo dopo una prova di vuoto riuscita si aprono le valvole di servizio e si mette in funzione il sistema. Questi passaggi (così come l'eventuale integrazione di refrigerante per tracciati più lunghi) possono essere eseguiti solo da un'azienda autorizzata al lavoro con i gas fluorurati.

Nel tracciamento del tubo si deve prestare attenzione a curve fluide senza pieghe (che potrebbero limitare il flusso del refrigerante), fissaggio sufficiente lungo tutta la tratta (in modo che il tubo non vibri e non carichi i collegamenti), e passaggi attraverso la struttura esterna dell'edificio sigillati contro l'acqua e gli insetti. I collegamenti dell'isolamento su singoli tratti del tubo (ad esempio, dove il tracciato da 10 metri deve essere allungato) si sovrappongono con nastro isolante autoadesivo speciale, in modo che l'isolamento resti continuo per tutta la lunghezza del tracciato.

Domande frequenti

A cosa serve esattamente questo tubo 1/4"?

Per la branca liquida del circuito refrigerante tra l'unità esterna e l'unità interna del climatizzatore Vaillant climaVAIR (per la maggior parte delle classi di potenza basse e medie).

Il tubo è già isolato, o è necessario acquistare l'isolamento separatamente?

Il tubo viene fornito con l'isolamento applicato in fabbrica per tutta la lunghezza, quindi non è necessario acquistare l'isolamento separatamente.

I 10 m sono sufficienti per un'installazione standard?

Nella maggior parte degli installazioni residenziali e familiari sì, per tracciati più lunghi (ad esempio, attraverso più piani) è necessario unire più confezioni o ordinare un tracciato più lungo in base alla distanza reale tra le unità.

È possibile installare il tubo autonomamente?

L'installazione e il fissaggio del tubo si possono eseguire autonomamente, ma il collegamento al circuito refrigerante, il vuoto e l'avvio del sistema possono essere eseguiti solo da un'azienda autorizzata al lavoro con i gas fluorurati.

Conservazione e manipolazione prima dell'installazione

Fino all'installazione si consiglia di lasciare entrambi gli estremi del tubo chiusi (occlusi), come consegnati dal produttore, in modo che non entrino umidità o impurità all'interno del tubo - una superficie interna contaminata del tubo potrebbe causare in seguito problemi al circuito refrigerante (intasamento di capillari, danni al compressore). Conservare il tubo in un ambiente asciutto, protetto da danni meccanici all'isolamento.

Perché scegliere il tubo originale Vaillant

L'uso di un tubo conforme alle specifiche del produttore (diametro, spessore del tubo, qualità e spessore dell'isolamento) è una condizione necessaria per mantenere la garanzia sul sistema climatizzatore e per raggiungere i parametri dichiarati di potenza e classe energetica delle unità. Un tubo mal dimensionato o male isolato può causare perdite di calore, condensa e, nel caso estremo, un malfunzionamento della valvola di espansione dell'unità interna.

Taglio, collegamento e allungamento del tracciato

Per tracciati più lunghi di 10 m consegnati, si uniscono singole confezioni con materiale di collegamento in rame (ad esempio, un giunto brasato o a pressare) - durante il brasaggio del giunto è necessario purgare l'interno del tubo con azoto, per evitare la formazione di ossidi (ossidi) sulla superficie interna del tubo, che potrebbero in seguito staccarsi e intasare il capillare della valvola di espansione. Dopo il collegamento si isola il punto di giunzione con nastro isolante autoadesivo, in modo che l'isolamento resti continuo per tutta la lunghezza del tracciato senza interruzioni, dove potrebbero verificarsi perdite di calore o condensa locale.

Viceversa, per tracciati più brevi della lunghezza consegnata di 10 m, si taglia semplicemente la parte in eccesso con un tagliatore per rame - si consiglia di lasciare un leggero avanzo di lunghezza per la formazione di curve, invece di tagliare con precisione, per evitare collegamenti inutili nel tracciato.

Controllo della tenuta e sicurezza

Dopo il completamento dell'installazione e prima dell'avvio in funzione permanente si esegue il controllo della tenuta di tutti i collegamenti (ad esempio, con un rilevatore a schiuma o un rilevatore elettronico di perdite di refrigerante) - un collegamento a flare non ermetico è la causa più comune di perdite progressive di refrigerante e di riduzione della potenza del climatizzatore nei primi mesi dopo l'installazione. Un collegamento a flare eseguito correttamente con il momento di serraggio appropriato è quindi altrettanto importante quanto la scelta del tubo con il diametro corretto.

Garanzia e compatibilità

Il tubo è destinato ad essere utilizzato come materiale complementare per l'installazione dei sistemi Vaillant climaVAIR - l'uso del tubo originale conforme alla specifica del produttore (diametro, spessore della parete, qualità dell'isolamento) è uno dei presupposti per il mantenimento della garanzia sull'unità climatizzatrice nel suo complesso. Sui tubi stessi si applica un periodo di garanzia standard di 2 anni.

Domande frequenti estese

È possibile utilizzare questo tubo anche con climatizzatori di altre marche, non solo Vaillant?

Fisicamente si tratta di un tubo in rame ACR standard con diametro 1/4", compatibile anche con altre marche di climatizzatori che utilizzano lo stesso diametro per il ramo liquido - si consiglia comunque di verificare sempre il diametro prescritto nel manuale di installazione della specifica unità.

Cosa fare se si taglia accidentalmente l'isolamento durante l'installazione?

Un piccolo taglio dell'isolamento può essere riparato incollando una striscia isolante autoadesiva specifica per tubazioni refrigeranti; in caso di danni più estesi si consiglia di sostituire il tratto danneggiato con un nuovo isolamento tubolare di diametro corrispondente.

È necessario preparare in qualche modo il tubo prima dell'installazione?

No, il tubo arriva già pronto per l'installazione (pulito internamente, estremità chiuse) - basta tagliarlo alla lunghezza necessaria, realizzare i coni di foratura alle estremità e collegarlo alle unità.

Materiale e temperatura del tubo in rame

I tubi refrigeranti di questo tipo vengono prodotti in rame ACR (Air Conditioning and Refrigeration) - rame ad alta purezza e basso contenuto di ossigeno, chimicamente puro e pulito internamente fin dalla produzione, per evitare contaminazioni del refrigerante o dell'olio del compressore da impurità derivanti dalla produzione del tubo. Nella fornitura a bobina (come è comune nei pacchi da 10 m) si tratta di rame morbido (temperato), che può essere plasmato manualmente in archi lievi senza l'uso di attrezzi speciali per raggi di curvatura ampi, ma anche in questo caso si consiglia di utilizzare un tubo piegatore per curve più strette, per evitare l'appiattimento della sezione.

Entrambi gli estremi del tubo sono chiusi fin dalla produzione (con tappo o con appiattimento e brasatura dell'estremità), per evitare l'ingresso di aria o umidità durante il trasporto e lo stoccaggio - questa chiusura viene rimossa solo immediatamente prima dell'installazione, poco prima della realizzazione del collegamento a foratura.

Influenza del diametro del tubo sulla potenza e sull'esercizio del sistema

Il diametro del tubo refrigerante influenza direttamente la velocità del flusso del refrigerante e la perdita di pressione lungo il tracciato. Un diametro troppo piccolo per la potenza richiesta genera una perdita di pressione eccessiva e una perdita di potenza; un diametro troppo grande, invece, riduce la velocità del flusso al punto che l'olio del compressore non viene più trasportato sufficientemente verso il compressore (soprattutto in tratti verticali ascendenti del tubo), con il rischio a lungo termine di una lubrificazione insufficiente del compressore. Per questo motivo il produttore prescrive esattamente il diametro del tubo nella documentazione di installazione per ogni combinazione di classe di potenza e lunghezza/sovrapposizione del tracciato - si sconsiglia di scegliere deliberatamente un diametro diverso da quello prescritto, anche in caso di potenza apparentemente simile dell'unità.

Quale diametro di tubo è necessario - panoramica orientativa

Il ramo liquido (questo prodotto, 1/4") nei sistemi Vaillant climaVAIR si combina più frequentemente con un ramo gassoso da 3/8" nelle classi di potenza inferiori delle unità interne (ad esempio VAIB1-020WNI, VAIB1-025WNI, VAIB1-035WNI), oppure con un ramo gassoso da 1/2" nelle classi di potenza superiori (ad esempio VAIB1-050WNI, VAIB1-065WNI) e nelle unità esterne multi VAM1 climaVAIR multi. La combinazione esatta va sempre verificata nel manuale di installazione della specifica coppia unità esterna/unità interna, poiché il produttore può specificarla diversamente in base alla lunghezza del tracciato e alla differenza di altezza tra le unità.

Differenze rispetto al tubo da 1/2" in questa categoria

In questa categoria troverete anche tubi refrigeranti con diametro 1/2" (12,7 mm) con isolamento più spesso da 13 mm e superficie resistente ai raggi UV, destinati principalmente al ramo gassoso nelle classi di potenza superiori o alle configurazioni aroTHERM Split con stazione idraulica. Se non si è certi di quale dei due diametri è necessario per una specifica combinazione di unità, si consiglia di consultare l'azienda installatrice prima dell'ordine - ramo liquido e ramo gassoso vengono quasi sempre ordinati insieme, ciascuno in un diametro esattamente prescritto.

Procedura di prova a pressione e vuoto - dettaglio

Dopo il collegamento di entrambi i rami del tubo (liquido e gassoso) ai valvole di servizio dell'unità esterna e dell'unità interna, segue la prova a pressione con azoto - il circuito viene pressurizzato al valore prescritto dal produttore (tipicamente decine di bar, con valore preciso in base al modello specifico) e lasciato per alcune ore per verificare che la pressione non cada, il che segnalerebbe una perdita in uno dei collegamenti. Dopo la prova a pressione positiva, l'azoto viene rilasciato e il circuito viene collegato alla pompa a vuoto.

Il vuoto viene eseguito fino a un livello di vuoto profondo (tipicamente unità a decine di micron di colonna di mercurio in base alle indicazioni del produttore), lasciando il circuito a questa pressione negativa per un periodo sufficiente per far evaporare eventuali tracce di umidità residue nel tubo e nelle unità. Solo dopo la conferma che il vuoto si mantiene (una perdita si manifesterebbe con il ritorno della pressione) si aprono le valvole di servizio sull'unità esterna e il refrigerante viene rilasciato in tutto il circuito, incluso il nuovo tubo installato.

Riciclabilità e ambiente

Il rame utilizzato in questo tubo è un materiale completamente riciclabile - in caso di sostituzione del tubo (ad esempio in caso di ristrutturazione o prolungamento del tracciato) si consiglia di consegnare i tratti di rame tagliati in un centro di raccolta o in un punto di ritiro metalli, invece di buttarli nell'immondizia comunale. Il materiale isolante non viene sostituito separatamente durante la normale durata del tubo (decenni), poiché è fissato al tubo fin dalla produzione.

Consegna e imballaggio

Il tubo viene consegnato arrotolato in una bobina con diametro adatto al trasporto con servizi postali standard, inserito in un involucro protettivo che preserva l'isolamento da eventuali graffi durante il trasporto. A causa dell'arrotolamento compatto e del peso ridotto, questo prodotto (a differenza delle unità climatizzatrici stesse in questa categoria) è adatto anche per la consegna in un punto di ritiro, purché il trasporto scelto offra questa opzione per le dimensioni del pacco.

Confronto con il tubo da 1/2" - quando scegliere ciascun diametro

Ordinando un kit completo di installazione verificate se per la vostra specifica combinazione di unità esterna e interna avete bisogno di un pezzo per ciascun diametro (caso comune con una singola unità interna), oppure di più pezzi in caso di tracciati più lunghi o di più unità interne collegate a un'unità esterna multisplit.