Vaillant Koleno 87°, Ø 200 mm

Descrizione dettagliata del prodotto

Gomito 87° Ø 200 mm è un elemento di deviazione originale del sistema di scarico fumi Vaillant DN 200 PP senza foro di ispezione/pulizia. Serve a modificare la direzione del canale da fumo di 87° là dove l'accesso per ispezione è garantito da un altro elemento della tratta (ad esempio un pezzo rettilineo di ispezione o un gomito di ispezione posizionato altrove in base al progetto) e in tale posizione è sufficiente un gomito più semplice e vantaggioso dal punto di vista economico, che non presenta questa funzione aggiuntiva.

Il sistema di scarico fumi Vaillant DN 200 PP è un sistema originale a componenti per lo scarico fumi da caldaie a condensazione di grandi dimensioni della serie ecoCRAFT exclusiv (e in alcuni progetti anche da impianti a cascata di più caldaie a condensazione Vaillant collegate a un collettore comune di scarico fumi). Si tratta di un tubo in plastica monomurale realizzato in resistente polipropilene (PP), che grazie alla bassa temperatura dei fumi della tecnologia a condensazione (tipicamente fino a circa 80 °C) rappresenta una soluzione completa e vantaggiosa dal punto di vista economico rispetto ai tradizionali camini metallici in acciaio inox utilizzati per le sorgenti di calore più vecchie, atmosferiche o a basso rendimento. L'angolo di 87° è la deviazione più comune durante il passaggio tra il tratto verticale e orizzontale della tratta - la sua leggera deviazione rispetto agli esatti 90° migliora il flusso dei fumi e riduce le perdite di pressione rispetto a un gomito ad angolo retto, cosa che rappresenta una pratica costruttiva comune nei sistemi per la tecnologia a condensazione.

Caratteristiche tecniche

• Angolo di deviazione - 87°
• Materiale - polipropilene (PP), resistente al condensato dei fumi
• Diametro nominale - DN 200, per il sistema ecoCRAFT exclusiv
• Finizione - senza foro di ispezione/pulizia, elemento puramente direzionale
• Codice ordinazione produttore - 0020095553
• Tipo di giunzione - giunzione a bocca di lupo con anello di tenuta, compatibile con gli altri elementi DN 200 PP
• Utilizzo tipico - deviazioni di tratta al di fuori dei punti principali di ispezione (ad esempio, bypass di un ostacolo, passaggio attraverso un muro)

Installazione e utilizzo nella tratta del camino

Il gomito da 87° si utilizza in tratta ovunque sia necessaria una deviazione del percorso del camino, ma in quel punto specifico non è richiesto un accesso contemporaneo per ispezione - ad esempio per il bypass di un ostacolo costruttivo, per il passaggio attraverso un muro in un'altra stanza, oppure come deviazione secondaria vicino al gomito principale di ispezione posizionato alla base del tratto verticale. Si installa con giunzione a bocca di lupo con anello di tenuta, esattamente come gli altri elementi del sistema DN 200 PP. La posizione precisa e il numero di gomiti nella tratta sono definiti dal progetto del percorso dei fumi realizzato per il modello specifico e la potenza della caldaia ecoCRAFT exclusiv, oppure per l'installazione a cascata - l'installazione deve sempre essere effettuata da un'azienda specializzata con qualifica per l'installazione di sistemi di scarico fumi.

Compatibilità e integrazione nel sistema

Il gomito è pienamente compatibile con gli altri elementi del sistema DN 200 PP elencati nella tabella riassuntiva sottostante - pezzi rettilinei, prolunghe, supporti distanziatori e elementi di ispezione. Qualora in quel punto della tratta fosse necessario anche un accesso per ispezione/pulizia, si dovrà scegliere invece un gomito di ispezione da 87° con foro integrato. Come gli altri elementi di questa serie, il gomito non è intercambiabile con elementi di altri diametri del sistema di scarico fumi Vaillant, come ad esempio DN 110/160 mm o DN 130 mm - prima dell'ordine verifichi sempre il diametro esatto della tratta della sua caldaia. In caso di dubbi sul tipo corretto di elemento, Lei potrà sempre ricevere un consiglio da parte nostra sulla base del modello e della potenza della sua caldaia ecoCRAFT exclusiv.

Perdite di pressione e influenza dell'angolo del gomito sul flusso dei fumi

Ogni deviazione nella tratta del sistema di scarico rappresenta una certa resistenza al flusso dei fumi, che in pratica tecnica si esprime come perdita di pressione dell'elemento in questione. In generale, si può affermare che più acuto è l'angolo di deviazione, maggiore è la perdita di pressione - quindi il gomito da 87° presenta una maggiore resistenza al flusso rispetto a un gomito da 45° o 30°, ma una resistenza molto minore rispetto a un ipotetico gomito ad angolo retto da 90° con sezione non modificata.

Proprio per questo motivo, nella costruzione dei moderni sistemi di scarico per la tecnologia a condensazione si preferisce l'angolo da 87° rispetto agli esatti 90° matematici - si tratta di un compromesso verificato tra la necessità di modificare la direzione della tratta quasi ad angolo retto (ad esempio durante il passaggio da un camino verticale a un percorso orizzontale verso la caldaia) e l'intento di minimizzare la resistenza aggiuntiva, che altrimenti dovrebbe essere compensata da un ventilatore della caldaia più potente e rumoroso.

Per il progetto della tratta si consiglia quindi di prevedere il numero minimo necessario di deviazioni e, là dove possibile, di preferire angoli più dolci (45° o 30°) rispetto al gomito da 87°, purché le condizioni spaziali lo permettano. Nei sistemi ecoCRAFT exclusiv con ventilatore integrato di fumi, il numero standard di gomiti in un'installazione tipica ha un impatto trascurabile sul rendimento complessivo, ma in tratti molto lunghi o complessi con molte deviazioni si consiglia di far calcolare la resistenza totale della tratta al progettista, per verificare che rientri nei limiti consentiti dal produttore della caldaia.

Nelle centrali a cascata, dove più caldaie ecoCRAFT exclusiv condividono un collettore comune di scarico fumi, le perdite di pressione delle singole linee di collegamento vengono calcolate insieme alla perdita di pressione della tratta principale di raccolta - il progettista deve quindi tener conto non solo del numero e del tipo di gomiti per ogni caldaia singola, ma anche di come si incontrano le varie linee nel collettore comune, per garantire un'evacuazione uniforme e sicura dei fumi da tutte le sorgenti di calore collegate contemporaneamente.

Nonostante il singolo gomito rappresenti una parte minima della resistenza totale della tratta, la loro somma in un tracciato complesso può essere significativa - per questo motivo, durante la progettazione del sistema di scarico conviene già da subito pensare a un tracciato il più diretto e semplice possibile tra la caldaia e il punto di emissione dei fumi, riducendo anche il numero complessivo di elementi necessari e quindi i costi del materiale.

Mantenimento, assistenza tecnica e controllo

L'elemento gomito senza foro di ispezione non richiede manutenzione diretta, ma il suo stato si controlla indirettamente - durante ogni ispezione annuale della tratta fumi effettuata da un tecnico qualificato, si verifica anche la permeabilità e lo stato degli elementi adiacenti attraverso i punti di ispezione più vicini. In caso di sospetto problema (ad esempio un rumore insolito del flusso dei fumi o un odore intorno alla tratta), è necessario contattare un tecnico dell'assistenza tecnica, che può valutare anche lo stato di questo gomito attraverso il foro di ispezione più vicino, senza doverlo smontare completamente. In caso di necessità di sostituzione completa, il gomito si estrae semplicemente dagli innesti a bocca di lupo su entrambi i lati e si sostituisce con un elemento originale nuovo dello stesso diametro e angolo.

Perché scegliere l'elemento originale Vaillant

Là dove in quel punto della tratta non è necessario un accesso per ispezione, il semplice gomito da 87° rappresenta una scelta vantaggiosa dal punto di vista economico rispetto al gomito di ispezione con lo stesso angolo - si risparmia una parte dei costi del materiale senza alcun compromesso in termini di funzionalità o sicurezza della tratta. L'elemento originale Vaillant presenta un angolo e un diametro esattamente definiti in conformità con la certificazione del sistema completo ecoCRAFT exclusiv, garantendo quindi un corretto flusso dei fumi e il mantenimento della garanzia sulla caldaia e sulla tratta fumi. Come fornitore certificato di elementi originali Vaillant (WINTNER s.r.o.), possiamo garantirLe l'origine e la qualità di ogni gomito consegnato.

Panoramica completa del sistema Vaillant DN 200 PP

Di seguito troverà un riepilogo di tutti i componenti del sistema di scarico DN 200 PP che attualmente abbiamo in offerta su atria.sk, per poter configurare facilmente l'intera tratta del canale da fumo per la caldaia ecoCRAFT exclusiv o per una cascata di caldaie.

Domande frequenti