AKUMA Komfort 12V 60Ah 510A

Descrizione dettagliata del prodotto

Questa batteria viene utilizzata nell'offerta di alimentatori di riserva come fonte di energia connessa all'unità UPS (ad esempio Avansa) - in caso di interruzione di corrente, l'unità UPS commuta l'alimentazione del circolatore o dell'elettronica della caldaia esattamente su questa batteria, mantenendo così il sistema (soprattutto il circolatore del riscaldamento) in funzione anche durante un'interruzione di rete.

Batteria auto AKUMA Comfort 12V 60Ah 510A

Caratteristiche:

• Batteria senza manutenzione grazie alla tecnologia piombo / calcio
• Elevata potenza di avviamento in ogni situazione
• Coperchio migliorato con sistema di ventilazione centrale
• Bassa autodicharica
• Maggiore resistenza alla corrosione

Parametri tecnici:

• Capacità: 60 Ah
• Corrente di scarica a -18°C: 510 A
• Tipo di poli: 1
• Disposizione celle: 0
• Misure (l x p x a): 242 x 175 x 190 mm
• Fissaggio: B13
• Peso: 14,2 kg

Applicazione:

• Vetusti e moderni veicoli a motore con livello standard di equipaggiamento
• Utilizzo quotidiano

Domande frequenti

• Quale batteria scegliere per il mio alimentatore di riserva (UPS)? Si deve orientare in base alla capacità massima ammissibile della batteria (Ah) e alla tensione richiesta, che sono indicati nei parametri tecnici del tuo alimentatore UPS specifico (ad esempio Avansa 300/500/700/1050 W) - l'uso di una batteria con capacità superiore a quella supportata dall'UPS può ridurne la durata o impedire una corretta ricarica.
• Per quanto tempo può funzionare il circolatore alimentato da una batteria in caso di interruzione di corrente? Dipende dalla capacità della batteria (Ah) e dal consumo del circolatore connesso - una capacità maggiore della batteria significa un tempo di riserva più lungo, possiamo aiutarla a calcolare con precisione in base al circolatore specifico.
• Deve essere effettuata l'installazione da un tecnico? Si consiglia di far controllare l'allacciamento della batteria all'unità UPS e la sua integrazione nel circuito elettrico della caldaia/pompa da un elettricista o un tecnico specializzato in impianti di riscaldamento.